根據航班管家數據,對比剛剛過去的中秋假期,經濟艙平均票價(含燃油費)提升21.7%至666元左右。而值得注意的是,去哪兒數據顯示今年中秋假期通過平臺預訂的機票支付均價僅為600元,堪稱歷年最低,部分航線價格甚至低于火車票價格,價格跳水延續到了國慶檔。

疫情前國慶期間一票難求甚至價格翻番的機票,在今年國慶期間部分票價出現了下跌。

白云機場公眾號指出從白云機場起飛的前往旅游熱門城市航班的部分票價低至1折起。如西南方向的麗江1.8折、昆明1.6折起,成都2.2折起,重慶1.7折起等。

航班管家則指出部分熱門的航線平均票價同比2020年大幅度下降,比如廣州白云-上海虹橋平均票價同比下降42.7%,廣州白云-成都雙流平均票價下降35.8%。

進一步具體到單日票價,去哪兒平臺數據顯示,10月2日上海-深圳機票最低票價191元,而10月3日機票僅140元,相當于經濟艙0.7折;10月2日,廣州-上海最低直飛機票僅475元。

傳統高價的長途航線也大幅度優惠機票。攜程也推出限時享-國慶熱門特價票,西藏航空聯合去哪兒平臺推出的399元“藏易行”。航司、OTA通過合作降低機票價格,刺激消費通過飛機出行的心思不難猜,但這些優惠投入水中激起的水花從目前的數據來看并不算大。

不過也有一些航線的表現相對亮眼,比如傳統多金的“京滬線”。航班管家數據顯示國慶期間北京首都-上海虹橋平均票價同比2019年提升10.4%。成都雙流-北京首都的平均票價也比2019年提升0.7%,這或是由于環球影城開園,進一步帶動了北京地區的航班熱度。在9月30日時,環球影城APP中環球影城大酒店10月5日前均已滿房。 

03

航司能否撥開迷霧

2021年開局并不理想,一季度三大航都處于虧損狀態。好消息是,“原地過年”之后的3月底,航空市場開啟復蘇。

而彼時由OTA開啟的一波機票盲盒熱潮帶動了消費者的熱情。同程旅行清明假期發起的盲盒活動在經過多天的發酵后,最終有1000萬用戶參與了盲盒搶購。

而后飛豬、美團、攜程等也相繼開啟了機票盲盒大戰。飛豬、去哪兒于4月20啟動機票盲盒,單價分別為66元、88元;攜程則于4月21日宣布將推出99元的盲盒。

但,史上最強五一之后,旅游出行市場接連遭遇廣州、南京、福建、哈爾濱等局部疫情反彈,原本民航賺錢的暑運出現業績斷裂,國慶檔也正在被持續影響著。

航司們正在試圖加大服務的力度保住國慶檔。據悉,東航、南航通過在大量城市投放寬體機執飛,提供旅客出行舒適化體驗。

東航、南航還針對運力進行動態調整,讓執飛的機型與熱點航線的市場需求相匹配,有效解決熱門時段、熱點航線的旅客比較集中的出行需求。國慶期間,南航計劃執行航班2.2萬班次,其中改大機型執行航班近300班次,針對此類局部熱點航線,南航已改大機型執行逾200班次。東航則計劃執行加班航班270班,對1254個航班進行機型調整優化,總投放座位數量達321.7萬個。

據民航資源網報道,9月26日,南航在中國民航上線了行李破損“一鍵申報”服務,當行李破損,南航新增“里程、箱包”的賠付選項。旅客可登錄南航官方APP或小程序,進入“行李查詢”功能模塊申報行李破損,根據需求選擇微信現金賠付、產品代金券、消費里程、行李箱包等賠付方式。

東航、吉祥航空、青島航空等航空公司也在飛機上加設了連接衛星通信類空中Wi-Fi,據悉東航此次空中Wi-Fi網速最高可達220Mbps,擺脫過往飛機網絡高延遲的弊端。

回過頭來看,今年受多起不可抗力事件的影響,各大航司的運營壓力仍然巨大。

事實上,三大航不僅在一季度虧損,半年報依然不太理想,虧損原因之一是半年內國內航空客運需求總體回升,但國際航空客運需求持續處于低位;同時燃油價格的持續上漲,加重了航空公司的成本負擔。

東航曾在回復投資者“為何公司持續虧損”的提問時指出,上半年全球疫情形勢仍不容樂觀,我國仍面臨較大的外防輸入壓力,根據民航局披露數據,上半年國際市場的旅客量同比疫情前仍大幅下降97.9%,包括東航在內的大型樞紐航空公司相比中小公司的國際市場占比更高,且擁有較多的寬體客機運力因未能執飛國際航線,成本無法實現充分的分攤,相比中小公司受到國際疫情的影響更大。

不過市場并非一絲好消息也沒有。國際航空運輸協會(IATA)表示,2021年的行業損失雖將比原先預期的更嚴重,達到518億美元,高于4月份預測的477億美元,但預計明年全球航空業虧損為近120億美元,較今年的虧損下降78%。

而在2022年,東航也將在上海承辦IATA第78屆國際航協年度大會和世界航空運輸峰會。這是有著“航空界的聯合國大會”之稱的國際航協年會時隔10年之后第三次來到中國,不少民航人寄望此舉能提振中國民航業的信心。

航空公司 機票 國慶策劃
黃書陽
黃書陽

環球旅訊

心之所向,素履以往。爆料和交流請聯系patrick@traveldaily.cn

已發表文章 62 篇
? 以商業目的使用環球旅訊擁有版權的內容,請遵循環球旅訊 版權聲明 獲得授權。非商業目的使用,請遵循 CC BY-NC 4.0。

評論

請登錄 參與評論
微信掃碼分享
特A级黄色试看片